| Rahmen und Gabel aus Titan Ti 3AL/2,5V
| Mehrfach konifizierte Rohre | BSA-Tretlager
| Steuerrohr 44 mm | Sattelstütze 27,2 mm
| Interne Kabelführungen für Bremsleitungen
| Vorbau, Sattelstütze und -klemme aus Titan Ti 6AL/4V
| Gewinde für Schutzbleche, Gepäckträger vorn und hinten
|| Steuersatz: Chris King
|| Lenker: Salsa Cowbell
|| Handgespeichte Laufräder von Komponentix, Berlin:
Naben: SON Disc, Tune Kong Disc, Felgen: H+SON THE HYDRA, Speichen: Sapim Race
|| Reifen: Continental Grandprix4Season, 28 mm
|| Gepäckträger: Tubus Airy (Titan)
|| Ledersattel und -lenkerband: Gilles Berthoud
|| Schaltgruppe: Shimano Ultegra
|| Scheibenbremsen: Shimano Ice (160/160 mm)
|| Scheinwerfer und Rücklicht: Supernova
|| Schutzbleche: Velo Orange
|| Gesamtgewicht: 9,8 kg

| Frame and fork from Titanium Ti 3AL/2,5V (grade 9)
| Bottom bracket: BSA
| head tube 44mm | seatpost 27,2mm
| Internal cable routing for front and rear brake
| Stem, seatpost and clamp from Ti 6AL/4V (Grade 5)
| M5 bolt for fender, racks rear and front
|| Headset: Chris King
|| Handlebar: Salsa Cowbell
|| Wheels handmade by Komponentix, Berlin:
SON disc dynamo hub, Tune Kong disc hub rear,
H+SON THE HYDRA rims, Sapim Race spokes
|| Tires: Continental Grandprix4Season 28 mm
|| Rack: Tubus Airy (Titanium)
|| Leather saddle and bar tape: Gilles Berthoud
|| Groupset: Shimano Ultegra
|| Disc brakes: Shimano Ice (160/160 mm)
|| Front and rear light: Supernova,
|| Fenders: Velo Orange
|| Weight: 9,8 kg (21.6 lbs)